WE LOVE TO BE ON THE ROAD
Am ersten Tag im Jahr fahren wir auf den Raten und laufen zum Gottschalkenberg ins Restaurant. Es ist für den Januar überaus warm, hat keinen Schnee zum Skifahren. Wir laufen zum Aussichtspunkt Bellevue, von wo aus man einen herrlichen Blick … Weiter
Ich entschliesse mich kurzfristig, in Bad Ragaz in der Tamina Therme ins Wellness zu gehen. Am Abend parkiere ich im Dunkeln beim Skilift Tristeli direkt an der wenig befahrenen Strasse im Schnee auf dem St. Margrethenberg (Danke Sandra für den … Weiter
Ich übernachte beim Seleger Moor, niemand da. Am Morgen fragt ein Bauer, ob ich da übernachtet habe. „Es ist kein Camping!“ Da ich wie immer nur eine Nacht bleibe, keinen Lärm mache und keinen Abfall liegen lasse, ist es ok.
Ich entscheide mich ganz kurzfristig, nicht über den Furka zurück zu fahren, sondern über den Nufenen und den Gotthard zu fahren. Herrliches Spätherbst-Wetter und fast kein Verkehr.
Ich fahre nach dem Susten zum Steingletscher bis zum Tierberglihütte-Parkplatz hoch. Dann entscheide ich mich, auf den Grimsel zu fahren, da das Wetter immer noch schön ist. Unterwegs schaue ich mir dem Staudamm am Grimsel mit der Baustelle an, bevor … Weiter
Wieder einmal fahre ich auf einen meiner Lieblingspässe, den Susten. Da der Pass von 18 bis 8 Uhr gesperrt ist, parkiere ich auf dem grossen Parkplatz ganz alleine und ungestört durch den Lärm.
Wieder einmal auf den Urnerboden. Den Berglistüber besucht. Immer wieder sehenswert.
Eine kurze Reise ins Bündnerland. Ich übernachte in Ilanz, der neue Stellplatz ist momentan gratis. Tags darauf fahre ich mit Margreth nach Sedrun zum Wellnessbad Bogn Sedrun.
Drei Tage am Eidgenössischen Schwing- und Älplerfest für die Berichterstattung. Ich parkiere und übernachte auf dem Presseparkplatz, nicht auf dem offiziellen Camping. Ist schön ruhig in der Nacht (wichtig!).
Ich erwache wieder um 1.30 Uhr und fahre via B30 und A86 in gut drei Stunden nach Hause. Hat sich gelohnt. Im Gegensatz zum Tag praktisch kein Verkehr. Bilanz: Ewas mehr als 10’000 Kilometer in viereinhalb Wochen gefahren